説明:バンガロールでタクシーを利用するのが高額になった理由はここにあります
Ola、Uberでの通勤、またはオンラインアプリベースのタクシーアグリゲーターのサービスの使用は、現在、コストが高くなっています。これが理由です

カルナータカ州政府は最近、バンガロールのさまざまな運転手協会による最近の抗議を受けて、オラやユーバーなどの民間のオンラインタクシーアグリゲーターが乗車に提供する料金の不一致を指摘した後、州全体のタクシー料金を改定しました。空港の運転手がカルナタカ州観光開発公社(KSTDC)に登録した後、統一料金の合唱が大きくなった 経済的制約を理由に自殺した。
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改訂された注文の直接的な影響は何ですか?
Ola、Uberでの通勤、またはオンラインアプリベースのタクシーアグリゲーターのサービスの使用は、現在、コストが高くなっています。運輸省による最新の命令により、タクシーとして使用されるそれぞれの車が分類されるカテゴリに応じて、運賃が35%から92%に引き上げられました。
それは、人がタクシーで旅行するのに費やす最低運賃にどのように影響しましたか?
4キロ未満の距離を移動するために44ルピーという低価格でタクシーに乗ることができましたが、コストは75ルピーに上昇しました。一方、高級タクシーの場合も、80ルピーから150ルピーに増加しました。
長距離をカバーする旅行も高価になりますか?
はい。価格スラブは各旅行の最初の4キロメートルまで固定されたままですが、その後の各キロメートルの料金は、政府が規定する最低運賃と最高運賃のスラブの間で変動します。
後続の各キロメートルの最低運賃は18ルノーから27ルノーの範囲である必要があり、最大料金は1キロメートルあたりの価格が36ルノーから54ルノーの範囲に設定されています。
なぜ政府は今運賃を引き上げることを決めたのですか?
最近の抗議とバンガロールのさまざまな運転手協会による1日半のストライキの後、一部の代表者は統一関税を要求する政府の高官に会いました。しかし、運賃改定の理由として、燃料価格の高騰、維持管理費などが挙げられた。
乗客は今、通行料の費用を負担しますか?
多分。タクシーが接続されている特定のタクシーアグリゲーターがかけた電話に応じて、乗客から料金を徴収することができます。この命令により、アグリゲーターは乗客から通行料とGSTを徴収することができます。
一部のオンラインアグリゲーターは、最終運賃自体に通行料を含めていますが、特定の場合にはその金額を免除することを選択したものもあります。
ピーク時の料金は引き続き有効ですか?
いいえ。カルナタカ州運輸局は、タクシーのアグリゲーターが、各旅行にかかった時間ではなく、走行距離に基づいてのみ料金を徴収することを許可しています。これにより、道路の交通量が通常より多いピーク時に乗客がより多く支払うことを余儀なくされた場合のピーク時の価格設定に終止符が打たれます。
同時に、乗客は最初の20分間の待機料金として何も支払うように求められることはありません。その後15分ごとに、ドライバーはRs10を請求できます。
今すぐ参加:Express Explained Telegram Channelこの前に最後に運賃が改定されたのはいつですか?
2018年3月。その後、基本運賃は最大4kmで44ルピーから80ルピーに固定されました。その後の各キロメートルは、選択した車両のタイプに応じて、11ルピーから45ルピーの費用がかかります。
改定料金はバンガロールにのみ適用されますか?
いいえ。この命令では、サービスを提供するためにタクシーアグリゲーターが存在するカルナータカ州の都市全体に新しい料金が適用されると規定されています。
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