説明：ムンバイのタクシー運転手がOlaアプリを操作して顧客をだます方法

ムンバイ警察は、少なくとも40人のタクシー運転手がOlaアプリの古いバージョンのグリッチを利用して乗客を詐欺していることを発見しました。詐欺はどのように機能しましたか？誰も文句を言いませんでしたか？

オラのスポークスマンはこの問題についてコメントすることを拒否した。 （ファイル写真）

11月1日、ムンバイ警察は、モバイルアプリケーションを操作して目的地までの距離を増やし、運賃を引き上げたため、数人の乗客を拘束したとして3人のオラキャブドライバーを逮捕しました。警察は、少なくとも40人のタクシー運転手が古いバージョンのアプリの不具合を利用して顧客を詐欺していることを発見しました。

オラのスポークスマンはこの問題についてコメントすることを拒否した。

ムンバイ警察によって登録された事件は何ですか？

犯罪部門（ユニットI）は、11月1日、詐欺の首謀者であるとされる1人のRajesh Acharyaを含む3人のタクシー運転手を逮捕しました。警察は、被告人が古いOlaアプリに不具合を発見したと述べました。彼らはそれを操作して、タクシーがカバーする距離に余分なキロメートルが追加され、それによって顧客の運賃が高くなりました。

Olaドライバーはどのようにしてシステムを操作しましたか？

以前はタクシーの運転手だったが最近運転をやめたアチャリヤは、古いオラアプリに不具合を見つけたと警察に語った。

アプリのドライバーインターフェースでは、実際には橋の下にあったとしても、タクシーはGPSマップの橋の上に表示されます。そのため、タクシーが長い高架道路、橋、高架道路の下を通過するときはいつでも、ドライバーはアプリのスイッチを切ります。彼らが橋を渡り、道路から左または右に出ると、アプリを再びオンにします。以前に車両が橋の上にあると考えていた地図は、橋をタクシーの現在の場所に接続するルートを探します。再ルーティングされたコースは、ドライバーが取ったコースよりも長くなります。

たとえば、Eastern Freewayの下を移動するタクシー運転手は、アプリをオフにします。アプリによると、彼は実際には下の道路にいる間、高架道路である高速道路にいます。彼はアプリをオフにして2〜3 km運転し、Govandiに到達して、アプリを再度オンにしました。このアプリは、タクシーが高速道路の上にあると想定し、高速道路の上からゴバンディまでのルートを検討します。これには、ワダラまで戻る必要があるため、旅行に約10kmが追加されます。しかし実際には、タクシーはわずか2kmの距離をカバーしていました。

運転手はムンバイ空港からパンベルへのルートを操作し、1回の旅行中に、橋の下の3つまたは4つの場所に停車するため、旅行に数キロメートルが追加されました。

なぜ彼らは空港-パンベルルートを好んだのですか？

一般的に、これらのタクシー運転手はムンバイ空港の外で待って、パンベルに乗ります。この理由は、ルートが最も長く、途中にいくつかの橋と高架道路があり、運賃を上げるのに役立ったためです。 ExpressExplainedがTelegramに追加されました

アグリゲーターがそれらを任意の目的地に送ることができることを考慮して、彼らはどのようにしてこれらの特定のルートに乗ることができましたか？

彼らは、タクシーアグリゲーターが提供する「ホーム」オプションを使用して、特定のルートに乗ることができました。このオプションを使用すると、ドライバーは選択した目的地への旅行を見つけることができます。したがって、これらのドライバーの一部が南ムンバイに滞在しているにもかかわらず、彼らは日中にホームオプションを設定し、ホームロケーションをPanvelとして表示します。したがって、システムによってのみPanvelへの乗車が許可されます。

平均して、どのくらいのコストのエスカレーションが発生しましたか？旅行者が詐欺に遭ったケースの数は明確ですか？

警察によると、運賃は2倍になりました。運賃がPanvelからのRs610だった場合、アプリの運賃はRs1,240を示しました。

これまでのところ、被告人は2019年12月からこれを行っていると警察に伝えていますが、警察はこれがもっと長く続いていると疑っています。

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乗客はこれについて不平を言いましたか？

乗客が高額な運賃について不満を言うときはいつでも、運転手は彼らに支払いをして会社に問題を取り上げるように言い、彼らは単なる運転手であり、システムがどのように機能するかを知らないと主張した。ただし、場合によっては、荷物を運ぶ空港からの乗客が支払いを行うことになりますが、後で会社に連絡することはありません。

ある場合には、乗客からの苦情があったときに運転手は会社から罰金を科された、と役員は言った。

ドライバーはいつグリッチを発見しましたか？彼らはどうやってOlaアプリを更新しないようにしたのですか？

警察は現在、グリッチの原因を調査しています。これまでのところ、Acharyaは彼がそれについて知ったと彼らに話しました。彼は警察に、昨年12月以降、設定を変更することでアプリが自動的に更新されないようにする予定であると語った。

したがって、グリッチにパッチを適用するための更新があるたびに、ドライバーはそれを取得しませんでした。これにより、アプリの起動と呼ばれるこの特定の方法を引き続き使用できるようになりました。

事件はどのように解決されましたか？

ムンバイ警察は、空港の外でこの詐欺を実行しているオラの運転手についての情報を受け取りました。ダミーの乗客として行動する警察官がこれらの乗り物に乗り、アプリが数回オフにされた方法と料金の値上げに注意を払いました。数回の乗車の後、FIRは犯罪部門によって登録され、3人が逮捕されました。

事件の現状はどうなっていますか？

ムンバイ警察は、システムがどのように機能するか、そしてこれが二度と起こらないようにするための十分な措置が講じられているかどうかを理解するために、オラの上級幹部を召喚しました。役員はまた、一部の乗客がタクシーアグリゲーターに不満を言っていたことを考慮して、他の誰かがシステムの不具合とそれが悪用されているという事実に気付いているかどうかを調べようとしていると述べた。

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