説明：インド製空母IAC-1の重要性
明日のINSヴィクラントであるIAC-1は、水曜日に初めて海に出航しました。先住民の空母は防衛工学の素晴らしい業績です。
INS Vikrantは、インド海軍の海軍設計局（DND）によって設計され、海運省の公共部門の造船所であるCochin Shipyard Limited（CSL）で建設されています。 （エクスプレス写真） 先住民空母（IAC）1は、約1年後にインド海軍に就役すると、INSVikrantと呼ばれるようになります。 海上公試を開始 —試験の最後のフェーズの1つ—水曜日。この軍艦とは何ですか、そしてなぜこのプロジェクトは国にとって重要なのですか？
軍艦は現在コードネームが付けられているので、IAC-1とは何ですか？
これは、インドで設計および製造された最初の空母です。航空母艦は、国にとって最も強力な海洋資産の1つであり、海軍が本国の海岸から遠く離れて空中支配作戦を遂行する能力を強化します。
多くの専門家は、空母を「外洋海軍」と見なすために不可欠であると考えています。これは、公海全体に国の力と力を投影する能力を備えています。航空母艦は通常、空母ストライキ/戦闘グループの主力艦として主導権を握っています。キャリアは貴重で、時には脆弱な標的であるため、通常、駆逐艦、ミサイル巡洋艦、フリゲート艦、潜水艦、補給船によってグループ内で護衛されます。
キャリア統計 IAC-1は、インド海軍の海軍設計局（DND）によって設計され、海運省傘下の公共部門の造船所であるCochin Shipyard Limited（CSL）で建設されています。
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現在、空母を製造できる国は5、6か国のみです。インドは現在このエリートクラブに参加しています。専門家と海軍当局者は、インドは世界で最も先進的で複雑な戦艦の1つと見なされるものを建造する能力と自立を示したと述べた。
インドの初期の空母は、イギリスまたはロシアによって建造されました。 2013年に就役した現在海軍で唯一の空母であるINSVikramadityaは、ソビエトロシアのゴルシュコフ提督としてスタートしました。この国の初期の2隻の空母、INSVikrantとINSViraatは、1961年と1987年にそれぞれ海軍に就役する前は、もともとは英国製のHMSHerculesとHMSHermesでした。
海軍によると、IAC-1に搭載されている材料と機器の76％以上が先住民族です。これには、23,000トンの鋼、2,500 kmの電気ケーブル、150 kmのパイプ、2,000のバルブ、および剛性のある船体ボート、ギャレー機器、空調および冷凍プラント、ステアリングギアなどの幅広い完成品が含まれます。
海軍によると、IAC-1に搭載されている材料と機器の76％以上が先住民族です。 （エクスプレス写真） 海軍は、50を超えるインドの製造業者がこのプロジェクトに直接関与しており、約2,000人のインド人が毎日IAC-1に直接雇用されていると述べています。 40,000人以上が間接的に雇用されました。
海軍は、約23,000ルピーのプロジェクト費用の約80〜85パーセントがインド経済に還元されたと計算しています。
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なぜこの軍艦はINSVikrantと名付けられるのでしょうか？
マジェスティッククラスの19,500トンの軍艦であるINSVikrantは、1997年に廃止される前の数十年にわたるサービスの大きな国の誇りの源である、インドで最も愛された最初の空母の名前でした。インドは英国からVikrantを買収しました。 1961年、空母は1971年のパキスタンとの戦争で素晴らしい役割を果たし、バングラデシュの誕生につながりました。
海軍は以前、就役後、IAC-1が最も強力な海上資産になると述べていました。 （エクスプレス写真） ヴィクラントはベンガル湾に配備され、シーホーク戦闘機とアリゼ監視航空機の2個飛行隊が港、商船、その他の標的への攻撃に使用され、パキスタン軍が海路を通って逃げるのを防いだ。
水曜日、海軍は、1971年の戦争での勝利における彼女の輝かしい前任者の重要な役割の50年目に、生まれ変わったヴィクラントが彼女の処女海上公試のために出航したとき、インドの誇り高い歴史的な日を歓迎しました。
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海軍は、INSヴィクラントが搭載する武器と航空機の具体的な詳細を公式に明らかにしていません。ただし、新しい軍艦は、44,500トンの船舶であり、戦闘機とヘリコプターの両方を含む最大34機の航空機を搭載できる、インドの既存の空母INSVikramadityaに匹敵します。
海軍は以前、就役後、IAC-1が最も強力な海上資産となり、ロシア製のMiG-29K戦闘機とKamov-31空中早期警戒ヘリコプターを運用すると述べていました。どちらもすでに使用されています。 Vikramadityaに。
キャリアは貴重で、時には脆弱な標的であるため、通常、駆逐艦、ミサイル巡洋艦、フリゲート艦、潜水艦、補給船によってグループ内で護衛されます。 （エクスプレス写真） 新しいVikrantは、米国の航空宇宙および防衛会社であるロッキードマーティンが製造する、間もなく導入されるMH-60Rシーホーク多目的ヘリコプター、およびバンガロールに本拠を置くHindustan AeronauticsLtdが製造するAdvancedLight Helicopter（ALH）も運用します。
海軍によると、この軍艦は、航空阻止、対艦兵器、攻撃的および防御的な対空、空挺対潜水艦戦、空挺早期警戒など、長距離にわたって空軍力を投射する能力を備えた比類のない軍事機器を提供します。
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インドに能力があるので、それはより多くのキャリアを構築するでしょうか？
2015年以来、海軍は国のために3番目の空母を建造する承認を求めており、承認されれば、インドの2番目の先住民空母（IAC-2）になります。この提案された空母は、INS Vishalと名付けられ、IAC-1やINSVikramadityaよりもはるかに大きい65,000トンの巨大な船になることを目的としています。
海軍は、第3の空母を持つことの運用上の必要性を政府に納得させようとしてきました。海軍司令長官のカランビル・シン提督は、昨年の海軍記念日に、海軍は拘束された部隊であり続けることはできないと述べた。海軍当局者は、権力を投影するためには、インドが海上で遠くまで冒険できることが不可欠であると主張しました。これは空母で最もよく行うことができます。
| OBC間のクリーミーなレイヤーがどのように決定されるか、そしてなぜその改訂が行き詰まっているのかしかし、政府がIAC-2の必要性を確信するためには、考え方の変更が必要である、と海軍の情報筋は語った このウェブサイト ついさっき。軍の買収を優先する任務を負っている国防長官のビピン・ラワット将軍は、別の空母への投資に反対し、代わりにラクシャディープ諸島とアンダマン・ニコバル諸島を沈没できない海軍資産として開発できると示唆した。
現在、空母を製造できる国は5、6か国のみです。インドは現在このエリートクラブに参加しています。 （エクスプレス写真） しかし、海軍当局者は、広大なインド洋地域を守るために、昼夜を問わず持続的な空軍力が必要であると述べています。 3番目の空母は海軍にサージ機能を提供します。これは将来不可欠になると彼らは主張しています。
また、インドがそのような船を建造する能力を開発した今、それは削られてはならないと主張されています。海軍と国が過去60年間に海軍航空の分野で得た専門知識も、無駄にすべきではありません。
アメリカ海軍には11隻の空母がありますが、中国も空母プログラムを積極的に進めています。現在2つのキャリアがあり、3つ目は作成中であり、さらに2つは10年以内に試運転される可能性があります。
海軍当局者は、インドがIAC-2プロジェクトを承認したとしても、軍艦が就役するまでには10年以上かかると指摘している。
20年以上の制作
1999年：防空艦（ADS）を建造するプロジェクト「P71」がクリアされました
2003年：空母プロジェクトは政府のうなずきを得る
2006年：海軍はADSが先住民の空母に変わったと言います
2009年：醜いキール
2011年：乾ドックから浮き上がった
2013年：発売
2020年11月：港湾と流域の試験が完了しました
2021年8月1日：海上公試が始まる
次：造船所は、今後6〜7か月間海上公試を継続します。その後、IAC-1を海軍に引き渡して試験を行います
2022年8月：委託される予定です。航空機と構成部品の試験が続きます。
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