説明：インド政府が国内線の制限を延長したのはなぜですか？

民間航空省から入手可能な最新のデータによると、1.45万ルピーの乗客が日曜日にインドの空港を出発しました。これは今年のマッハ27で2.83万ルピーでピークに達しました。

現在、インドの国内航空市場はどのように位置付けられていますか？

民間航空省は、国内でのCovid-19の増加を考慮して、2020年5月の再開時に導入された国内線の制限をさらに1か月延長することを決定しました。

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どのような制限が拡張されましたか？

2020年5月に2か月間停止した後、国内航空を再開した時点で、センターは乗客が過大請求されないように運賃帯を固定し、航空会社は競争のためにコストを下回る価格で販売しませんでした。

今年の3月、民間航空大臣のHardeep Singh Puriは、ジェット燃料価格の上昇により、低運賃帯で5％の緩和を発表しました。

これらの運賃制限は2021年5月31日まで延長されました。さらに、政府はまた、航空会社が国内線でさらに1か月間運航できるように、スケジュールに基づいて80％の制限を延長しました。当初、スケジュールはCovid-19以前のフライトの33％に制限されていましたが、これは徐々に80％に緩和されました。

なぜ政府はこれらの制限を拡大したのですか？

通達の中で、民間航空局長（DGCA）は、これらの決定は国内のCovid19の状況を考慮して行われたと述べました。保健家族福祉省のデータによると、火曜日の午前8時の時点で国内で28,82,204のアクティブな症例があり、前日より68,546増加しました。

現在、インドの国内航空市場はどのように位置付けられていますか？

民間航空省から入手可能な最新のデータによると、1.45万ルピーの乗客が日曜日にインドの空港を出発しました。これは今年のマッハ27で2.83万ルピーでピークに達しました。 DGCAのデータによると、2月（28日間の月）の78.27ラクと比較して、3月には78.22ラクの人々が国内線で旅行しました。

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