マレーシア航空のMH17便が撃墜された経緯を説明する
火曜日に発表されたオランダ安全委員会による調査の主要な調査結果。
オランダ安全委員会は火曜日に、MH17が2014年7月の墜落事故に関する最終報告で撃墜され、乗船していた298人全員が死亡したと述べた。 航空機
*ボーイング777-200ER
*アムステルダムを10.31GMT（4.01 pm IST）に出発
* 7月18日現地時間午前6時10分（IST午前3時40分）にクアラルンプールに到着するため
爆発
ミサイルは、航空機から1 m未満、コックピットの真上と左側で爆発しました。 800余りの破片が航空機に激突し、コックピットとビジネスクラスを引き裂きました。 3人のコックピットの乗組員が即座に殺されました。彼らの体に榴散弾が見つかりました。その後、翼端が外れ、尾翼が続き、最後に胴体の主要部分が外れました。機体の一部は、前部が外れてから60〜90秒後に着陸しました。
乗客
非常に大きな音が聞こえ、非常に冷たい空気の急増を感じたでしょう。ほとんどの人はほとんどすぐに意識を失っていただろう。いつ死んだのかは不明ですが、航空機の破片が地面に着くまでにかかった1分半の一部で意識を失っていた可能性があります。首に酸素マスクをかぶった遺体が発見され、乗客がしばらく生きていたことが示唆された。
避難
理事会によって修正されませんでした。しかし、ロシア製のブク地対空ミサイルシステムに搭載されたタイプの9M38M1ミサイルの9N314M弾頭が航空機を降ろしたと述べた。立方体と蝶ネクタイの形をした破片は、9N314M弾頭にのみ見られるコックピットの乗組員の体に埋め込まれていました。ミサイルは、ウクライナ東部の320平方キロメートルの地域のどこかで発射されました。ウクライナ政府はその空域での商用飛行を許可すべきではなかったし、マレーシア航空と国際航空機関はリスクにもっと注意を払うべきだったと理事会は述べた。
'ありえない'
ロシアの国営ミサイルメーカーのアルマズアンティは、オランダの調査の結論を拒否しました。
* 同様の航空機の機首近くでブクが爆発した実験では、MH17の残骸で見られたものとは異なるパターンのサブ軍需品の損傷が示されました。
* 実験によると、ミサイルはスニジネから発射され、反乱軍の支配下に置かれることはあり得なかった。確かにブクなら、それはザロシェンスケから解雇され、その後ウクライナ政府の管理下に置かれた。
* 9M38M1ミサイルには、H字型（または蝶ネクタイ/蝶型）の打撃要素がありません。このような破片を持つ唯一の武器は、ロシア軍が使用しなくなった古い9M38ミサイルですが、キエフ軍がまだ使用している可能性のあるものもあります。
友達と共有してください:
