説明：Amazonが航空機を拡張するために飛行機を購入する理由

アマゾンが航空ネットワークを拡大するという入札は、配送を社内にシフトし、運輸部門の主要なプレーヤーになるという幅広い計画に基づいています。

アマゾンプライムエアのカーゴジェットは、ケンタッキー州ヘブロンのシンシナティ/ノーザンケンタッキー国際空港にあります。 （ブルームバーグ写真：ルーク・シャレット）

航空貨物の運用と配送ネットワークを拡大するために、eコマース大手のAmazonが購入しました その最初の飛行機の艦隊 — 11機は、米国のデルタ航空とカナダの航空会社WestJetからのボーイング767-300ジェットを使用しました。

同社は2016年に航空事業を開始しましたが、当時はすべての飛行機がリースされていました。それ以来、成長を続ける航空貨物ネットワークを構築するために多額の投資を行ってきました。ブルームバーグとのインタビューで、アマゾンは、2022年の終わりまでに世界中に製品を届ける85機以上の飛行機の艦隊を持つことを期待していると言いました。

アマゾンが飛行機を購入したのはなぜですか？

今週初め、Amazonはウエストジェット航空から4機、デルタ航空から7機を購入したと発表しました。アマゾングローバルエアのバイスプレジデントであるサラロードス氏は声明のなかで、私たちの目標は、アマゾンに期待する方法で全米の顧客に提供し続けることであり、私たち自身の航空機を購入することは、その目標に向けた自然な次のステップです。

増え続ける航空機にリース航空機と所有航空機の両方を混在させることで、運用をより適切に管理できるようになり、その結果、顧客の約束を果たすことに遅れをとることができなくなります。

飛行機は乗客の代わりに貨物を保持するために変換されている途中です。今年はウエストジェットの4便が同社の艦隊に加わりますが、デルタ航空の7便は2022年に航空貨物ネットワークに参入する予定です。

これは何を意味するのでしょうか？

eコマースプラットフォームは、自社で配送をシフトし、運輸部門の主要なプレーヤーになるという幅広い計画で、航空ネットワークのポイントを拡大することを目指しています。しかし、Amazonは、新しい航空機の運航を引き続きサードパーティの航空会社に依存すると主張しています。

アマゾンが航空会社をリースするのではなく航空機を購入したことは重要です。それは、全体的な生涯コストを削減し、速度、信頼性、サービス品質をより細かく制御し、本物のプレーヤーとしてのブランドを固めるという目標を加速するはずだからです。競争の激しい航空貨物の世界では、ロジスティクスマネージャーのレポーターであるミシェルムーニーがBBCに語った。

2019年のMorganStanleyの見積もりによると、オンライン小売大手は全パッケージの半分以上を全米に配送しており、残りの半分はUnited Parcel Service Inc（UPS）などのサードパーティの配送プロバイダーによって配送されています。専門家によると、自社のロジスティクスを処理することは、配送をアウトソーシングするよりも会社にとって安価です。

しかし、その航空艦隊が成長し続けるにつれて、一部の専門家は、同社が配送パートナーに重大な脅威をもたらす可能性があると警告しています。特に、2019年に、FedExはAmazonとの米国の航空便契約を更新しないことを発表しました。

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しかし、なぜ今なのか？

アマゾンは、航空機のコストが急落し、Covid-19のパンデミックによって引き起こされた旅行制限のためにチケットの販売が減少しているため、航空業界が浮き沈みを維持するのに苦労しているときに飛行機を購入しました。デルタ航空を含むいくつかの航空会社は、コスト削減を支援するために航空機の引退を早め始めています。

一方、アマゾンは、2020年の大半を自宅に閉じ込められていた世界中の人々が、コロナウイルスの大流行の際に製品を購入するために電子小売業者にますます頼るようになったため、オンライン販売が大幅に急増したとCNBCが報じました。

アマゾンの既存の航空ネットワークはどうですか？

ジェフ・ベゾスが所有する会社が自社のフライトを取得するのはこれが初めてですが、現在アマゾン・エアと呼ばれる航空貨物サービスを開始した2016年以来、世界中の消費者に商品を配達するために飛行機をリースしています。

Amazonは、パッケージの配送をスピードアップするために、空中と地上の両方で独自の配送オペレーションを構築してきました。特に、翌日配達と2日間の配送を約束するPrimeサービスの場合はそうです。

現在、シアトルに本拠を置く同社の航空機は70機以上で構成されており、昨年シカゴのデポール大学が発表したレポートによると、この数字は2028年までに少なくとも200機に増加すると予想されています。

パンデミックにより他の多くの航空会社が縮小している現在、Amazonはより速く、より安価な宅配を求める動きを野心的なスケジュールで進めていると報告書は述べています。アマゾンエアの強力な拡張により、アマゾンエアは航空貨物業界で数年で最大のストーリーの1つになりました。

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