説明：シャムレンジェラのコメディの主題であるラジャスタンの燃料価格がなぜそんなに高いのですか？

ラジャスタン州は、他の多くの州よりも高いVATを課しています。また、コメディアンが彼のビデオを撮影した遠く離れたスリガンガナガルの価格は、ジャイプールよりもはるかに高いです

先月、Sriganganagarなどのラジャスタン地区のガソリン価格はRs-100を超えました。これは、コメディアンのShyam Rangeelaが燃料ポンプでビデオを作成した後、ソーシャルメディアで話題になりました。

ラジャスタン州のガソリンとディーゼルの価格は、国内で最も高いものの1つです。野党のBJPは、自動車の燃料価格をこれらのレベルまで押し上げたとして、州議会政府を非難しました。

なぜ州政府は燃料価格の高さで非難されているのですか？

2018年9月9日、議会選挙に先立ち、当時のVasundhara Raje首相のBJP政府は、ディーゼルの付加価値税（VAT）を22％から18％に、ガソリンの付加価値税を26％に引き下げる通知を発行しました。 30％から。

しかし、アショクジェロットの議会政府が政権を握った後、2019年7月にガソリンとディーゼルのVATはそれぞれ30％と22％に引き上げられました。

その後、Covid-19のパンデミックを通じて、ラジャスタン州政府はVATを繰り返し引き上げました。2020年3月、ガソリンで30％から34％に、ディーゼルで22％から26％に増加しました。 4月にはガソリンとディーゼルでそれぞれ36％と27％になります。 5月には、ガソリンとディーゼルでそれぞれ38％と28％になります。

高い税率に対する多くの批判を受けて、政府は今年1月にようやく2％の減税を行いました。

この増税はラジャスタン州の自動車燃料価格にどのような影響を与えましたか？

センターと州によって課せられる税金は、消費者が支払うガソリンとディーゼルの価格に大きく影響します。燃料の基本価格（製油所の処理とマージンのコスト、石油販売会社のマージンと貨物のコストなどを含む）に、センターが課す物品税と消費税、州が課すVAT、およびディーラーへの手数料が追加されます。 。

VATは州ごとに異なります。これは、一部の州では他の州よりも燃料の価格が高いという事実を説明しています。ラジャスタン州、マディヤプラデーシュ州、アンドラプラデーシュ州は、国内のすべての州の中で最も重いVAT負担を課しています。 （これについては、次の質問への回答で詳しく説明します）

したがって、VATが上がるたびに、ラジャスタン州ではディーゼルとガソリンのポンプ価格も上がりました。州の北西隅に位置し、パンジャブ州とパキスタンとの国境に非常に近いスリガンガナガルの価格は、地区内のデポからポンプへの燃料の輸送にかかる費用のために、州の他の地域よりもさらに高かった。プレミアムガソリンは1月にスリガンガナガルでRs-100マークを超え、先月、通常のガソリンでさえ1リットルあたりそれだけの費用がかかり始めました。

以前は、スリガンガナガル地区に隣接するハヌマンガル地区に石油会社のデポがありました。しかし、石油会社はコストを節約するためにこれらのデポを閉鎖しました。現在、燃料はジャイプールとジョードプルからスリガンガナガルに供給されています（それぞれ約470kmと500km離れています）。その結果、石油を輸送するために、1リットルごとに1リットルあたり4ルピーが請求されます。燃料価格の上昇がラジャスタンの他の場所よりもスリガンガナガルに大きな影響を与えるのはそのためです、とラジャスタン石油ディーラー協会の会長であるスニートバガイは言いました。

3月1日の時点で、通常のガソリンは1リットルあたり97.72ルピー、ディーゼルは1リットルあたり89.98ルピー、スリガンガナガルではそれぞれ102.04ルピーと93.95ルピーです。

現在、ラジャスタン州の自動車燃料に1リットルあたりに課せられているVATはどのくらいですか。また、この点で州は他の州とどのように比較されますか。

石油天然ガス省の石油計画分析セルから入手可能な最新のデータによると、ラジャスタン州でガソリンに課される州税は、36％の付加価値税+ 1,500ルピー/キロリットル（kl）の道路開発税です。ディーゼルの場合、VATは26％+ Rs 1,750 / klの道路開発税です。これは、ガソリンで26.97ルピー/リットル、ディーゼルで19.96ルピー/リットルの州税に相当します。

BJPが支配するマニプールは、ガソリンに36.50パーセント、ディーゼルに22.50パーセントの最大のVATを課しています。同じくBJPによって統治されているマディヤプラデーシュ州は、ガソリンに33％、ディーゼルに23％のVATを課しており、YSRCPに統治されているアンドラプラデーシュ州は、ガソリンとディーゼルにそれぞれ31％と22.25％の付加価値税を課しています。

より低いVATを課す州の中には、議会が支配するパンジャブ（24.79パーセント）とチャッティースガル（25パーセント）、および議会がシヴセーナーとNCPと権力を共有するマハラシュトラ（25パーセント）があります。

政党は自動車燃料の価格について何と言っていますか？

野党BJPは議会政府を非難した。 1月、Vasundhara Rajeは、在職中、政府はガソリンとディーゼルのVATを4％削減し、政府の歳入は2,000ルピーに達したと述べました。

しかし、アショク・ジェロット首相は中央政府の状況を非難した。

一部の人々は、ラジャスタン州政府がガソリンに最も多くの税金を課しているという噂を広めています。そのため、ここでは料金が最も高くなっています。 BJPが支配するマディヤプラデーシュ州では、ガソリンに課せられる税金はラジャスタン州よりも高いため、ジャイプールのガソリン価格はボパールよりも安いと、ゲーロット氏は先月ツイッターに投稿した。

ゲーロット氏は、Covid-19のパンデミックにより、政府の歳入が大幅に失われたと述べた。彼は、ラジャスタン州政府が1月にVAT率を2％引き下げたが、中央政府は何の救済も提供しなかったことを強調した。

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