説明：航空機が乱気流に遭遇するのはなぜですか。どうすれば安全になれますか？

ムンバイからコルカタへのフライトは月曜日に「激しい乱気流」に遭遇し、8人の乗客を負傷させた。航空機が乱気流に遭遇するとどうなり、乗客は何をすべきですか？

航空機は定期的に何らかの乱気流に直面しており、パイロットはこれらの乱気流に対処するように訓練されています。 （ファイル）

6月7日月曜日にムンバイからコルカタへのビスタラ便に搭乗した8人の乗客が、 ボーイング737-800は激しい乱気流に遭遇しました その降下中に。

8人の乗客のうち5人は軽傷を負っただけでしたが、他の3人は着陸時に病院に運ばれなければなりませんでした。

民間航空規制当局である民間航空局長（DGCA）は、この事件を事件として分類しました。これは、その事件の背後にある原因を調査することを意味します。

ニュースレター|クリックして、その日の最高の説明者を受信トレイに表示します

何がいつ起こったのですか？

6月7日月曜日、113人の乗客を乗せたボーイング737-800型機がムンバイからコルカタに向かう途中でした。着陸の約15分前、航空機が高度15,000フィートから20,000フィートにあったとき、激しい乱気流として報告されています。

着陸時に、乗客は空港医療チームによって検査され、8人を除くすべての乗客を片付けました。これらの乗客のうち5人は応急処置を受け、残りの3人はコルカタの3つの異なる病院に入院しました。

乗客の一人、61歳の女性は右手に骨折があります。 77歳の別の乗客は、脊椎の圧痛による負傷を負っています。

36歳の3人目の乗客は、額に小さな切り傷を負い、応急処置を受けた後に解放されました。

航空機が乱気流に遭遇するとどうなりますか？

裸の概念として、乱気流とは、飛行機の翼上の気流の乱れを意味し、飛行機が不規則な垂直運動に入る原因となります。

航空機が直面する可能性のある乱気流には、少なくとも7種類あります。

乱気流は、飛行機が雷雨や重い雲の中を飛ぶ天候に関連する場合もあれば、主に風やジェット気流によって引き起こされる晴天乱気流の場合もあります。

他の種類の乱気流には、航空機が空中を飛行するときに航空機の背後に形成され、翼端渦を発生させる後方乱気流が含まれます。

乱気流の事件は危険ですか？

それは乱気流の性質と強さに依存します。航空機は定期的に何らかの乱気流に直面しており、パイロットはこれらの乱気流に対処するように訓練されています。

しかし、現代のジェット旅客機を破壊する乱気流のいくつかの例がありました。しかし、これらのケースでは、激しい乱気流が事故の主な原因でしたが、適切な訓練の欠如、天候や風に関する情報の不十分な普及など、他のいくつかの要因が事故に大きな役割を果たしました。

ビスタラ事件の調査は何に焦点を合わせますか？

標準的な慣行として、調査は、事件が乗客に重傷を負わせた理由を突き止めようとします。飛行機が乱気流に遭遇したときの気象条件、パイロットが準備ができていない状態で捕らえられたかどうか、そして彼らがキャビンに次の妨害に備えるように頼んだかどうかなどの要因を調べます。

特に、2019年に民間航空省によって発行された乗客の権利憲章は、国内線に搭乗している乗客が死亡または人身傷害を負った場合、航空会社は最大20万ルピーの補償を支払う義務があると述べています。

航空機が乱気流に遭遇したとき、乗客は何をしなければなりませんか？

米国連邦航空局（FAA）によると、乗客はシートベルトを常に締めておくことで、予期しない乱気流による怪我を簡単に防ぐことができます。

FAAは、客室乗務員からの指示に耳を傾けるよう乗客にアドバイスしています。飛行開始時の安全ブリーフィングに注意を払い、安全ブリーフィングカードを読んでください。常にシートベルトを着用してください。子供が2歳未満の場合は、承認されたチャイルドシートまたはデバイスを使用してください。航空会社の持ち込み制限を順守するため。

これと同じアドバイスは、インド国内線のパイロットや客室乗務員からよく出されます。乗客は定期的に座席に戻り、乱気流があるときは洗面所の使用を控えるように指示され、パイロットはシートベルトのサインをオンにしました。

航空会社はどのようにして乱気流を回避できますか？

FAAは、通信チャネルをフルタイムで開いたままにして、通信事業者がディスパッチ手順を改善することを推奨しています。気象ブリーフィングに乱気流を含める。パイロットとディスパッチャー間のリアルタイムの情報共有を促進します。ディスパッチャートレーニングを通じて、空母の乱気流回避ポリシーを強化します。自動化、大気モデリング、およびデータ表示を使用した再ルーティングを検討してください。該当するすべての気象データと、レポートおよび予測のグラフィックを使用します。

また、乱気流による負傷を防ぎ、客室乗務員の個人的な安全の重要性を強調し、コミュニケーションと調整を促進し、データを収集して、乱気流の遭遇と負傷の運送業者の履歴を確認するための操作手順とトレーニングの使用を提案します。

友達と共有してください: