自動運転車の倫理：事故で誰を救うべきか？

Moral Machine Experimentは、世界中の230万人に厳しい選択を提示します。国によってばらつきがある中で、ほとんどの人が人間の生活を第一に考えています。

Natureに掲載されたこの研究は、予想外の結果と期待される結果の組み合わせを投げかけました。平均して、すべての国の回答者は動物よりも人間の命を選び、より多くの命を惜しまないか、若者を惜しまないことを好みました。

2車線の高速道路を自動運転車が運転しているところを想像してみてください。突然、そのブレーキが故障します。前進し続けると、道路を横断する2人の男にぶつかります。車線から外れると、数匹の犬にぶつかります。車両は誰を救うことを選ぶべきですか？

男性、女性、子供、犬を乗せた別の自動運転車を想像してみてください。先に、妊婦、年配の女性、強盗、少女、貧しい人が道路を横断しています。ブレーキが効かなくなったため、車両が旋回することを選択した場合、バリケードに衝突し、乗客を殺す可能性があります。どのような選択をする必要がありますか？

これら2つは、倫理学者や心理学者の間で長い間議論されてきた有名なトロッコ問題の適応という2つの難しい選択で230万人を巻き込んだオンラインゲームであるThe Moral MachineExperimentの一部として提示された13のシナリオの1つです。

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Natureに掲載されたこの研究は、予想外の結果と期待される結果の組み合わせを投げかけました。平均して、すべての国の回答者は動物よりも人間の命を選び、より多くの命を惜しまないか、若者を惜しまないことを好みました。その他の面では、各国の回答者の間で大きな意見の不一致がありました。これは、普遍的な道徳的規範が難しいことを示唆しました。

Moral Machineは、自動運転車が直面する道徳的ジレンマを調査するように設計されていると、著者、マサチューセッツ工科大学、ハーバード大学、ブリティッシュコロンビア大学、トゥールーズ経済学部の国際チームが書いています。

自走式車の利点の1つは、私たちが運転している場合、私たちが正しいと信じていることを行うのを妨げる可能性のある偏見や本能がなくても、私たちよりもはるかに速く反応できることです、アジム・シャリフ准教授、ブリティッシュコロンビア大学と論文の著者は、 このウェブサイト 。彼ら[人々]は審議の贅沢を持っており、したがって審議の責任があります。自動運転車を使用すると、心理的な制限がある人間が期待するよりも倫理的な方法で運転するようにプログラムできます。

ゲームの13のシナリオでは、ユーザーは、行動するか行動しないか、節約する量を増やすか減らすか、乗客と歩行者のどちらかを選択する必要があります。ゲームで使用したシナリオは、倫理的なトレードオフを簡単に理解できるように設計された理想化または抽象化です。人々の偏見をよりよく理解するために、これらの偏見が現れる可能性があると予測した次元（年齢、性別、体重、社会的地位）を含めました。最後に、ゲームをより楽しくするための取るに足らない方法として、主にペットを含めました。ここでは、ゲームに真剣で有用なデータを提供してもらいたいというトレードオフが少しありましたが、人々に大量のタスクを実行させるには、ゲームを魅力的なものにする必要がありました。

インドの参加者は、規則に従う歩行者やより高い地位の歩行者ではなく、高齢者や女性を救うことに大きく傾いているように見えました。亜大陸のほとんどのユーザーは同様の倫理的傾向を示しましたが、バングラデシュは西側諸国のユーザーに似ていました。また、インド人の選択はスウェーデンのユーザーの選択と最も似ていました。パキスタンのユーザーにとって、最も近い一致はインドの参加者との一致でした。さまざまな文化的要因が人々の倫理的コミットメントに影響を及ぼしているように見えるため、要因が変化するにつれて、倫理が変化するのを見ることができるとシャリフ氏は述べています。

これまで、自動運転車による倫理的選択のガイドラインを作成したのはドイツだけです。これらは人間の生命を動物の前に置きますが、より若い生命やより多くの生命を救うなど、他のほとんどの状況では沈黙しています。

インドでは自動運転車が少し離れているように見えるかもしれませんが、著者は彼らの実験が会話を開始することを望んでいます。技術は急速に進歩しており、現在、米国の路上には完全自動運転車があります（まだ試用期間中ですが）…そうです、そうです、これらの車はインドになる前にカリフォルニアと中国にある可能性が高いとシャリフは言いました。

この研究にはさまざまな反応があります。学界では、結果の幅について心理学者の間で興奮がありました。非常に多くの国の非常に多くの人々に到達することによって、研究は文化の違いと道徳的判断の普遍性についての貴重な情報を提供します。とは言うものの、一部の哲学者や他の学者は、古典的なトロッコ問題の類似物の使用にイライラする、とシャリフは述べた。

率直に言って、彼らはここで間違っていると思います。私たちが使用したシナリオは文字通りではあるが真剣ではありませんが、真剣に受け止めるべきですが、文字通りではありません。

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