説明：原油が1バレル60ドルを超えることの重要性

なぜ原油価格が急騰したのか。これはインドにどのような影響を与えますか？

主要な産油国は、Covid-19のパンデミックによる需要の急激な減少の中で、昨年、石油生産を削減しました。

ブレント原油の価格は、Covid-19ワクチンが世界中に展開されるにつれて、生産量の削減と世界的な需要の改善への期待を維持している産油国を背景に、1年以上経った月曜日に1バレルあたり60ドルを超えました。ブレント原油の価格は、5か月間1バレルあたり約40ドルのままだった後、10月末から50％以上上昇しました。

最近のブレント原油価格の上昇がインドの燃料価格に与える影響を調べます。

なぜ原油価格が急騰したのか。

主要な産油国は、Covid-19のパンデミックによる需要の急激な減少の中で、昨年、石油生産を削減しました。しかし、サウジアラビアが原油価格を強化するために自国の石油生産を1日あたり100万バレル削減したことにより、価格が上昇したにもかかわらず、産油国は生産を制限し続けています。

専門家によると、Covid-19ワクチンの世界的な展開による需要の大幅な改善への期待も、原油価格に上向きの圧力をかけています。

コタク証券の商品調査担当副社長であるラビンドラ・ラオ氏は、サウジアラビアの自主的な減産、一部の米国の州におけるウイルス状況の改善、予防接種の進展、および追加の米国の刺激への期待に支えられて、2020年1月近くの粗取引が高水準であると述べた。

これはインドにどのような影響を与えますか？

ブレント原油の価格の上昇は、インドの輸入請求額の増加につながります。インドは原油需要の80％を輸入しており、インドの原油バスケットの平均価格は1月にすでに54.8バレルに上昇しています。

原油価格の上昇はまた、最近の国際原油価格の上昇と中央および州の高額の賦課金により、すでに史上最高値になっている全国のガソリンおよびディーゼル価格に上昇圧力をかけるでしょう。石油販売会社が国の首都でガソリンとディーゼルの両方の価格を1リットルあたり35パイサ引き上げ、ガソリンを1リットルあたり87.3ルピーの新高値に引き上げたため、火曜日のガソリン価格はメトロ全体で過去最高を記録しました。ムンバイのディーゼル価格は、1リットルあたり84.36ルピーという史上最高値を更新しました。

政府は、経済活動の低下の中で歳入を増やすために、2020年にガソリンとディーゼルの中央税を1リットルあたり13ルピーと1リットルあたり11ルピー引き上げました。増税により、今年度第1四半期に国際価格が暴落したため、消費者は低燃料価格の恩恵を受けることができず、国際価格が回復したことで記録的な高値に貢献しています。インドのガソリンとディーゼルの価格は、2つの製品の国際価格に固定されています。

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