説明：在庫の増加が石油会社を支援している理由は次のとおりです

在庫増加の原因と、それが石油マーケティング会社の財務実績にどのように影響するかを調べます。

Indian Oil Corp.のタンクローリーは、ハリヤーナ州ファリダバードのデリー市境近くにある同社のガソリンスタンドの1つに駐車されています。 （写真家：Prashanth Vishwanathan / Bloomberg）

Indian Oil Corporation Ltd.（IOCL）とBharat Petroleum Corporation Ltd.（BPCL）はどちらも、営業収益が減少したにもかかわらず、今年度の第2四半期に堅調な業績を報告しました。当四半期の両社の利益を促進する重要な項目は、在庫の増加でした。在庫増加の原因と、それが石油マーケティング会社の財務実績にどのように影響するかを調べます。 3番目の主要な国営石油精製業者であるHPCLは、第2四半期の財務結果をまだ報告していません。

在庫の増加とは何ですか？

在庫の増加は、会社が保有する在庫の価値の上昇から登録されます。石油販売会社の場合、在庫増加は、精製在庫増加として分類された原油の価格の上昇、または販売在庫増加として分類されたガソリンやディーゼルなどの製品の価格の上昇によって引き起こされる可能性があります。在庫の増加を改善することは、会社の在庫にある原油の価格の上昇の結果です。ブレント原油の価格が1バレルあたり19.33ドルの安値を付けたとき、OMCは4月に原油を購入しました。ブレント原油の価格は6月中旬に1バレルあたり約40〜45ドルに回復しましたが、最近の落ち込みにより10月下旬には1バレルあたり38ドルに押し上げられました。

OMCは、在庫のあるガソリンやディーゼルなどの最終製品の価格が上昇することで在庫を増やすこともできます。ガソリンとディーゼルの価格は、国際市場におけるガソリンとディーゼルのベンチマーク価格に基づいて計算されています。特に、OMCは、国際原油価格の低迷によりガソリンとディーゼルの国際価格が急落した3月16日から6月6日まで、毎日の価格改定を停止したため、ガソリンとディーゼルの国際価格の下落の可能性から隔離された可能性があります。 。

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ムンバイのBharatPetroleum Corporation Ltd.ガソリンスタンドで待機しているガス係員（写真家：Abhijit Bhatlekar / Bloomberg News）

これらの在庫値の変化は、OMCのパフォーマンスにどのように影響しましたか？

ブレント原油の価格の上昇により、IOCは原油だけで5,829億ルピーの利益を記録し、四半期の純利益が6,227ルピーの場合、ガソリンやディーゼルなどの最終製品の販売在庫利益を含めた総在庫利益は7,400ルピーになりました。クロア。 BPCLも同様に、9月30日までの四半期に、精製在庫が1,303億ルピー、マーケティング在庫が1,200億ルピー増加しました。

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特に、3つの国営OMCはすべて、原油の国際価格の急激な下落により、前会計年度に大きな在庫損失を記録しました。インドの石油会社は例外的な項目として原油在庫の価値の11,305ルピーの減少を記録しましたが、BPCLは1,081ルピーの減少を記録し、両社は大きな損失を計上しました。 Indian Oilは、20年度第4四半期に7,783億ルピーの損失を計上し、BPCLは1,361億ルピーの損失を計上しました。 Hindustan Petroleum Corporationも、1月から3月の四半期に4,113ルピーの在庫損失を被りました。

在庫の増減が収益にこのような主要な役割を果たす場合、OMCの運用パフォーマンスを定量化するものは何ですか？

アナリストは、発生した在庫損失を取り戻す企業の能力を考慮に入れますが、粗利益をEBITDAまたは営業利益と比較して、企業の基本的な業績を評価することにより、経営成績を評価します。

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