説明：スエズ運河をクリアするためにエバーギヴンがどのように動かされているか

停滞した貨物船によって引き起こされたスエズ運河の閉塞は、毎日推定96億ドルの商品を抱えており、貿易会社は船のルート変更を余儀なくされています。

Planet Labs Inc.からのこの衛星画像は、2021年3月28日日曜日、エジプトのスエズ近くのスエズ運河で立ち往生している貨物船MV Ever Giveを示しています。（写真：AP経由のPlanet Labs Inc.）

エバーギヴンの巨大貨物船 スエズ運河をほぼ1週間封鎖しました 、重要な水路の海岸線から解放され、その進路が80％修正されたとエジプト当局は述べています。

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このニュースは、運河の交通がまもなく再開し、原油価格の下落を引き起こすとの期待の中で歓声を上げました。火曜日に運河が封鎖された後、価格は上がっていた。ロイターによると、ブレント原油は1バレルあたり1ドル下落して63.67ドルになりました。

人工の水路であるスエズ運河は、世界で最も頻繁に使用されている航路の1つであり、世界貿易の12％以上を運んでいます。閉塞によって引き起こされた交通渋滞は、毎日推定96億ドルの商品を停滞させており、貿易会社は船のルート変更を余儀なくされています。

1869年に建設された運河は、ヨーロッパとアジアの間を移動する船の主要な近道を提供します。この運河は、建設前に同じ旅を完了するためにアフリカを航海しなければなりませんでした。

ロイター通信によると、月曜日の早い時間に、SCAとオランダの会社Smit Salvageの救助隊員が、週末の浚渫と発掘作業に続いて、タグボートを使用して運河岸から2万トンの船を移動させた。船の長さは400mで、エンパイアステートビルの高さを超えています。

陸と水の両方で5日間と夜に継続的に作業している救助チームは、船の周りから数百万トンの地球を掘り起こしました。

ニューヨークタイムズの報告によると、潮の干満により運河の水位が上昇し、エバーギヴンが浮力を取り戻すことができたため、救助活動は夜間に大幅に増加しました。その重量を軽減するために、当局は日曜日に貨物船の20,000個の奇数のコンテナのいくつかを移動する準備をしていました。

SCAによると、海岸からわずか4メートルのところにあったエバーギヴンの船尾、つまり最後部は、現在102メートルまで引き離されています。

ただし、船首またはフロントエンドに汚れや破片がないかどうかは不明であり、砂を取り除くために高圧水が船首の下に汲み上げられると予想されます。

エジプトでは午前11時30分（インドでは午後3時）以降、次の満潮により水位が上昇すると予想されるため、船を移動するためのさらなる困難な取り組みが本日再開されます。運航は非常にデリケートで、船のバランスが崩れたり壊れたりしないようにチームが取り組んでいます。

SCAによると、船が運河のより広い部分の待合室に移動すると、交通は再開されます。この船は現在、数十隻のコンテナ船、バルクキャリア、石油タンカー、液化天然ガス（LNG）または液化石油ガス（LPG）船を含む、369隻の船舶がスエズを通過するのを阻止しています。

サルベージ作業が開始されたとき、完了までに数週間かかる可能性があるという懸念があり、一部の船はUターンして、ケープオブグッドホープを経由してさらに2週間の旅に出、燃料費として26,000ドルの追加費用が発生しました。一日あたり、NYTのレポートは言った。

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