説明：クイーンズネックレスのLEDと黄色のライト

エネルギー効率の高いシステムと、MarineDriveの魅力を維持するために何ができるかについて詳しく説明しています。

マリンドライブにて。 （出典：Vasant Prabhuによるエクスプレス写真）

Brihanmumbai MunicipalCorporationの与党であるBharatiyaJanataPartyとShivSenaは、MarineDriveに沿ってBJPが開始したLED街灯プロジェクトをめぐって言葉の戦争に巻き込まれています。 BJPはLEDライトのエネルギー効率を維持していますが、セナは、LEDライトが黄色のライトを白に置き換えることで、マリンドライブの魅力を奪ったと主張しています。セナはまた、歩道に暗い斑点があり、歩行者の安全を危険にさらしていると主張しました。 IITの電気工学科の助教授であるDipankarSahaと、IITのエネルギー科学工学科の准教授であるChetan Solankiが、LED照明の仕組みについて説明します。彼らは、システムがどれほどエネルギー効率が良いか、そしてマリンドライブの魅力を維持するために何ができるかについての詳細な考察を提供します。

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LED照明はどのように機能しますか？
LEDでは、エネルギー変換には1対1の関係があります。 LED街路灯は、光源として発光ダイオード（LED）を使用する一体型ライトです。電気エネルギーは直接光エネルギーに変換されますが、従来のフィラメント電球では、エネルギーは主に熱の形で放散されます。本質的に熱くなりすぎると発光し始めます。そのため、LEDの点灯は、点灯に最大15分かかるナトリウムランプと比較して瞬時に行われます。

省エネ
LEDライトは、白熱電球のエネルギーの15％を使用し、ワットあたりの光をより多く生成します。従来の電球は10〜20ルーメン/ワットで5％の最大効率で動作しますが、LED照明は90〜100ルーメン/ワットで15〜20％の効率で動作します。より多くの研究とほぼ理想的なLEDにより、将来さらに優れた効率レベルを得ることが可能になります。 LED電球は、白熱灯が使用するエネルギーの6分の1を使用します。これは、電気代の節約につながります。

長所は何ですか？
LED街路灯は他のライトよりも長持ちします。すぐに燃え尽きるフィラメントはありません。これにより、メンテナンスが削減されます。 LEDは1ワットあたり80ルーメンを生成できますが、従来の街灯は1ワットあたり58ルーメンしか集めることができません。 LED街路灯は、エネルギー効率と寿命が長いため、炭素排出量を削減する手段として提唱されています。バッキンガム宮殿やタイムズスクエアの大晦日ボールでさえ、LEDで照らされています。 LEDの平均寿命は30,000〜40,000時間です。

短所
高い初期投資は、LED照明の最大の欠点です。 LEDは指向性照明に最適です。白熱電球の価格は15〜20ルピーですが、LEDライトの価格は300〜400ルピーです。 BEST社長のArvindDudhwadkarによると、Marine Driveに沿ったLEDライトは、60ルーメンしか生成せず、指向性があるため、歩道に十分な光が届きません。 Rs 7-8 /ユニットを支払う産業用ユニットのLED照明の場合、LEDライトに費やされた金額を回復するのに1〜2年かかりますが、Rs 3-4 /ユニットを支払う国内の設定ではLED照明に費やした金額を回収するには3〜4年かかります。

解決策：暖かいLEDライトに切り替えます
Solankiによると、MarineDriveには白色の暖かい光が適しています。演色評価数では、太陽系と一致するため、黄色がかった光の下で真の色がよく見えます。暖かみのある白色LEDに切り替えて輝きを維持し、ディフューザーを使用してグレアを減らし、街灯をより全方向性にすることができます。特殊なレンズ設計と調整可能な取り付けは、光が歩道に到達しないという問題に対処するのに役立ち、MarineDriveのすべての問題を解決できると彼は付け加えました。

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