説明：UAEの歴史的なホープマーズ探査機が達成しようとしていること
UAE火星ミッション：UAEは、米国、ロシア、中国、EU、インドに次ぐ5番目の国として火星の軌道に到達しました。ミッションの主な目的は、火星の気象力学を研究することです。
アラブ首長国連邦のドバイで、エミレーツ火星ミッションの一環として火星軌道に入ろうとするホーププローブの生放送に先立ち、エミラティ先端科学大臣でエミレーツ火星ミッションの副プロジェクトマネージャーであるサラアルアミリが語ります。エミレーツ、2021年2月9日火曜日。（AP Photo / Kamran Jebreili） アラブ首長国連邦の火星への最初のミッションは、火星が建設されてから7か月後の火曜日に、赤い惑星の軌道に入りました。 「ホーププローブ」 日本の種子島から発売されました。これにより、アラブ首長国連邦は、火星の軌道に到達するために、米国、ロシア、中国、EU、およびインドに次ぐ5番目の国になりました。
アラブ首長国連邦のドバイにある宇宙ステーションの安堵した地上管制官は、アラビア語で希望を表す「アルアマル」と呼ばれる無人宇宙船が速度を落とすためにブレーキエンジンに「燃焼」を実行し、火星の重力にうまく滑り込んだ後、拍手喝采を浴びました。
あなたが成し遂げたことはあなたにとっての名誉であり、国にとっての名誉です。アブダビの皇太子シェイク・モハメッド・ビン・ザイードが制御室に入った後、おめでとうと言いました、とAFPは報告しました。歴史的なイベントは、UAEの7つの首長国連邦の統一50周年に合わせて行われました。
アラブ首長国連邦のホーププローブとは何ですか？
2014年7月に最初に発表されたエミレーツ火星ミッションは、カリフォルニア大学、バークレー校、アリゾナ州立大学、および米国のコロラド大学ボルダー校と共同で、モハメッドビンラシッド宇宙センターによって開発および運営されました。
2020年7月、日本の種子島宇宙センターから三菱重工業のH-II Aロケットに搭載されて打ち上げられ、H-II Aの45回目の打ち上げとなりました。高解像度カメラと分光計を含む3つの機器を搭載しています。 、宇宙船は火星の気候ダイナミクスに関するデータを収集し、火星の大気が宇宙に崩壊している理由を科学者が理解するのを助けるという軌道上の使命を帯びています。
ホープはUAEの4番目の宇宙ミッションであり、最初の惑星間ミッションです。前の3つはすべて地球観測衛星でした。惑星に到達できるようになると、惑星の周回を開始します。その全体的なミッション寿命は火星の1年で、地球上で約687日です。
ミッションは、7月に地球から火星に打ち上げられた3つのうちの1つです。他の2つ（中国の天問1号デュアルオービターローバーとNASAのパーサヴィアランス）は、今月後半に赤い惑星に到達すると予想されています。ホープが最初に到着しましたが、天問1号は2月10日に到着し、続いてパーサヴィアランスが2月18日に到着します。
エミラティスは、2021年2月9日火曜日、アラブ首長国連邦のドバイで、エミレーツ火星のミッションの一環として火星の軌道に入ろうとするホーププローブの生放送に先立って互いに話し合います。（AP Photo / Kamran Jebreili） ミッションのタイミングは、地球と火星が太陽の周りの最も近いポイントに整列したときに開始されたため、非常に重要であると、Vergeは報告しました。
今すぐ参加：Express Explained Telegram Channelミッションの目的は何ですか？
ミッションの主な目的は、火星の気象力学を研究することです。下層大気と上層大気の状態を相関させることにより、プローブは、天候が水素と酸素の宇宙への逃げ道をどのように変化させるかを調べます。
宇宙にこぼれている水素と酸素の量を測定することで、科学者は火星が初期の大気と液体の水を大量に失った理由を調べることができます。今後2か月間、宇宙船は最終的な軌道位置（惑星の周囲約20,000〜43,000キロメートル）に移動し続けます。距離は、航空機が3つの機器すべてを使用して、次の2年間、9日ごとに火星の大気の完全なビューをキャプチャできるように計算されます。
惑星の大気の最初の完全な肖像画を作成することが期待されています。ミッション中に収集された情報により、科学者は火星の大気のさまざまな層の気候ダイナミクスをよりよく理解できるようになります。
アルアマルは、地球を周回する最初の真の気象衛星になります。しかし、UAEはまた、国の若者が科学の分野でキャリアを積むように刺激するという使命を望んでいます。政府はまた、この使命がUAEの科学技術部門を後押しすることを望んでいます。
私たちの賢明なリーダーシップ、アラブ首長国連邦の人々、アラブ首長国連邦とイスラム世界の人々の成功おめでとうございます @HopeMarsMission 、エミラティの努力によって生み出された歴史的なマイルストーンであり、6年間で550万時間働いています。私たちは今、火星に到達する歴史上5番目の国です。 pic.twitter.com/OYtapWnRip
-ハムダン・ビン・モハメッド（@HamdanMohammed） 2021年2月9日
アラブ首長国連邦の先端技術大臣でUAE宇宙機関の議長を務めるサラ・アル・アミリ氏は、若い国として、火星に対する人類の理解に具体的な貢献をする立場にあることを特に誇りに思っています。ステートメントで。これはまた、エミレーツが科学技術を利用して経済を多様化するための推進力を継続するための重要なポイントを示しています。
ホーププローブはどのようにして火星の周りの軌道に乗りましたか？
火星の重力に捕らえられるために、宇宙船はその速度をかなり遅くするために火星軌道投入（MOI）として知られている複雑なブレーキ操作をやめなければなりませんでした。時速120,000km以上（太陽に対して）で惑星に接近しており、軌道を外したり深宇宙で迷子になったりするリスクを回避するために、ブレーキエンジンで27分間の燃焼を実行する必要がありました。
操縦は必要な時間枠で航空機の6つのデルタVスラスターによって実行されましたが、地球の地上管制官はわずか11分後に確認を受け取りました。遅延は、無線信号が地球と火星の間の1億9千万kmの距離をカバーするのにかかった時間のために引き起こされました。
火星軌道投入は、火星への旅の中で最も重要で危険な部分であり、ホーププローブをこれまで直面したことのないストレスや圧力にさらしたと、正式にはエミレーツ火星ミッションとして知られているプロジェクトディレクターのオムランシャラフ氏は声明で述べています。この大きなマイルストーンが達成されたので、私たちは現在、科学軌道に移行し、科学データの収集を開始する準備をしています。
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