説明：NASAの忍耐力と中国の天問1号で、火星へのミッションが急増しました

インドの金曜日の早い時間に、NASAのパーサヴィアランスローバーが火星に着陸する予定です。先週、UAEのホープミッションは火星の軌道に入り、その後に中国のミッションが続きました。ミッションの船団は、一般的な惑星探査、特に火星探査の広がりを表しています。

火星に着陸するNASAのパーサヴィアランスローバーのイラスト。 2月18日にローバーが安全に着陸するには、何百ものイベントが完全に実行される必要があります（出典：NASA / JPL-Caltech）

火星に行くことは自明ではありません。なぜなら、両方の惑星が太陽の周りを回転し、したがって、互いに対して一定の動きをしているからです。地球と火星は26か月ごとに互いに最も近い距離にあります。これは、地球人が火星にミッションを送ろうとするときです。

1960年代から2年ごとに、さまざまな宇宙機関が火星にミッションを送ってきました。 1976年から1992年の間、多くの起動ウィンドウは未使用のままでした。場合によっては、起動ウィンドウに複数のミッションがあります。

しかし、歴史上、1つの打ち上げウィンドウで3つの宇宙機関が火星に向かったことはありません。そして、歴史上、これほど多くの宇宙機関が火星または火星の軌道へのミッションを同時に運用したことはありません。現在、火星を周回または地上にある5つの異なる宇宙機関（米国、欧州連合、インド、中国、アラブ首長国連邦）から10機の宇宙船があります。さらに2人のローバー— NASAの忍耐力 と中国の 天問1号 —それぞれ2021年2月18日と5月に火星に着陸する予定です。

NASAには、着陸船（Mars Insight）、ローバー（Curiosity）、および3つのオービター（Mars Reconnaissance Orbiter、Mars Odyssey、MAVEN）があります。インドにはオービター（Mangalyaan-1）があります。 EUには2つのオービターがあります（MarsExpressとExoMarsTrace Gas Orbiter）。中国とアラブ首長国連邦にはそれぞれオービターがあります（それぞれホープと天問1号）。

ミッションの船団は、一般的な惑星探査、特に火星探査の広がりを表しています。これは、打ち上げコストの削減と、宇宙探査に必要な技術のより安価な利用可能性に起因しています。

Amitabha Ghosh博士は、ワシントンDCを拠点とするNASAの惑星科学者です。彼は1997年の火星パスファインダーミッションから始まる複数のNASA火星ミッションに携わってきました。彼は火星探査ローバーミッションの科学運用ワーキンググループの議長を務め、火星での戦術的なローバー運用を10年以上リードする任務を負いました。彼は火星の最初の岩の分析を手伝いました。それは偶然にも別の惑星から分析された最初の岩でした。

アラブ首長国連邦の希望の使命

昨年7月に火星で打ち上げられた3つのミッションのうち2つはすでに運用されています。アラブ首長国連邦、小さいながらも豊かな国<10 million people, bedazzled the world by becoming the fifth national space agency (after the US, EU, Russia, and India) to reach Mars when the ホープオービター 2月9日に軌道投入が行われた。UAEは火星の競争で中国を1日ではあるが打ち負かした。

アラブ首長国連邦のミッションは火星の大気を研究し、火星がその大気を失った方法と理由に関する数十億ドルの問題に取り組むことを目指します。大気が失われると、地表水が失われ、おそらく生命に優しい環境が失われます。

中国の実験

中国国立宇宙機関は、嫦娥の月へのミッションの成功から学んだ教訓を持って火星に到着しました。特に、嫦娥4探査車は、月の25夜以上（毎晩14地球日まで）を生き残ることができました。これは、気温が–170℃まで下がる可能性があるため、驚くべき工学的偉業です。嫦娥5ミッションは2020年12月に岩石サンプルを地球に戻すことに成功しました。

中国から火星への最初のミッションである天問1号は、2月10日に軌道投入に成功しました。天問1号は、オービター、着陸船、ローバーを搭載しています。ローバーを着陸させるための中国のアプローチは多少異なります。 NASAのローバーとは異なり、天問1号は、今年5月に着陸を試みる前に、火星を数か月周回します。

宇宙船には、さまざまな科学的質問に対処するための一連の機器があります。興味深いことに、火星表面の下の水を探すための地中レーダー装置があります。ローバーは、古代の地下水堆積物の可能性がある場所であるユートピア平原に着陸する予定です。

今週、忍耐力

エンジニアリングの観点から最も洗練されたミッションであるNASAのパーサヴィアランスローバーは火星に向かう途中で、木曜日にジェゼロクレーターに着陸する予定です。ジェゼロクレーターは過去に水で満たされていた可能性があります。タッチダウンは、東部標準時の午後3.55時（インドの金曜日の午前2時25分）に予定されています。

忍耐力はNASAの第4世代火星探査車です。1997年の火星パスファインダーミッションのソジャーナーから始まり、2004年の火星探査ローバーミッションの精神と機会、2012年の火星科学研究所の好奇心が続きます。

目標は、ジェゼロクレーターの干上がった湖底で生命存在指標を探すことです。火星の初期の生命は、ストロマトライトのように、地球の初期の海洋生物に似ていたのではないかと考えられています。確かにこれが事実である場合、パーサヴィアランスは、化石またはいくつかの生命存在指標（生命のヒント）を化学的測定または形態学的観察のいずれかで見つけるでしょう。

さらに、パーサヴィアランスは、火星大気からの大気CO2を使用して、火星表面に初めて酸素を生成します。忍耐力は、その後の欧州宇宙機関/ NASAのミッションによって地球に返される岩石サンプルをキャッシュします。

パーサヴィアランスローバーは、そのドリルを使用して、この日付のない芸術的な概念図の配布物で火星の岩石サンプルを収集します。 （NASA / JPL-Caltech /ロイター経由の配布）

マスクのスターシップエンタープライズ

火星探査に革命を起こすための最も壮観な準備は、スポットライトから離れて、テキサス東部の静かな海岸沿いの町で起こっています。これは、政府の資金によって財政的に引き受けられないミックスの唯一の努力です。イーロンマスクが推進し、選ばれた投資家が支援する米国を拠点とする民間企業であるSpaceXは、火星に乗客を輸送するための商業サービスを開始するという長期的な目標を持っています。数年前には誰も聞いたことがなかったと思われる名前であるボカチカは、現在、火星に人間を着陸させるのに間違いなく最高のショットを表すスターシップの開発の場所です。

火星への人間の使命は、宇宙探査の聖杯でした。ニールアームストロングが月面着陸してから50年が経ち、人類は次の論理的な目的地である火星に進むことができませんでした。主な理由は、有人火星ミッションの莫大な値札です。わずか約3日の距離にある月と比較して、火星は7か月の距離にあります。人間を運ぶことは、工学的には、温度制御された加圧モジュールを維持することを意味します。また、約18か月の旅行で、水や酸素など、宇宙飛行士が必要とする物資を運ぶ必要があります。

さらに、人間のミッションは、ロボット宇宙船のミッションとは異なり、地球に戻す必要があります。これは、工学的には、火星からの帰還のために大量の燃料を運ぶことを意味します。月と比較して、エンジニアリングの複雑さと火星への有人火星ミッションの増加した質量要件は、コストを2500億ドルから1兆ドルに押し上げます。スターシップは、軌道上で宇宙船に燃料を補給したり、火星で見つかった材料を使用して火星でロケット燃料を製造したりするなど、複数のイノベーションを使用することで、ミッションコストを95％以上99％まで削減することを約束しています。地球から運ばれる必要はありません）。

火星ミッションの10年

10年が始まると、複数のミッションが計画されています。特に、火星から岩石サンプルを返すESA ExoMarsローバーミッション、ISROのMangalyaan-2の計画、および中国宇宙機関のTianwen-2の岩石サンプルを返す計画です。火星から。

さらに、SpaceXのスターシップは、最初は貨物で、最後は宇宙飛行士で複数回飛行する可能性があります。人類の歴史の中で、2020年はCovid-19のパンデミックで記憶されますが、2020年代は、火星への宇宙船ミッションの急増の10年であり、火星の土壌での最初の人間の足跡で終わります。

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